Contrôleur Curtis 400A | ||
Acide au plomb 48v 150AH sans entretien/lithium 48v/72V 105AH | ||
Moteur KDS AC 5KW/6,3KW | ||
Chargeur : chargeur AC100-240V | ||
Pare-brise rabattable certifié DOT | ||
Toit moulé par injection | ||
Sièges de luxe | ||
Acier Carbone | ||
Moulage par injection de PP pour l'automobile | ||
POINT | ||
Rétroviseurs gauche et droit pliables et réglables manuellement avec clignotants | ||
Phare LED : (feu proche, feu lointain, feu de direction, feux d'encombrement) Feu arrière LED : (feu stop, feu de position, feu de direction) klaxon d'escargot, buzzer de recul | ||
Écran tactile de 10,1 pouces, iPhone carplay Bluetooth, haut-parleurs | ||
Système de direction bidirectionnelle à crémaillère et pignon | ||
Frein à disque hydraulique aux quatre roues | ||
Stationnement électromagnétique | ||
Suspension indépendante Macphersan avec pédale en alliage d'aluminium | ||
Essieu arrière à bras oscillant intégré amortissement hydraulique ressort+cylindre | ||
Pneus tout-terrain DOT 230/10,5-12 220/10-14 Roues 12/14 | ||
3280*1350*2100 | Poids du véhicule (kg) | 500-600 (y compris batteries) |
4 | Type de carburant | Électrique |
30 km/h | Temps de charge (heures) | 7-9h |
70-90 | Sol minimum dégagement (mm) | 200mm |
10°-15° | Freinage distance(m) | <6 |
Non équipé | Rayon de braquage minimum (m) | <3,5 |
Contrôleur Curtis 400A | ||
Acide au plomb 48v 150AH sans entretien/lithium 48v/72V 105AH | ||
Moteur KDS AC 5KW/6,3KW | ||
Chargeur : chargeur AC100-240V | ||
Pare-brise rabattable certifié DOT | ||
Toit moulé par injection | ||
Sièges de luxe | ||
Acier Carbone | ||
Moulage par injection de PP pour l'automobile | ||
POINT | ||
Rétroviseurs gauche et droit pliables et réglables manuellement avec clignotants | ||
Phare LED : (feu proche, feu lointain, feu de direction, feux d'encombrement) Feu arrière LED : (feu stop, feu de position, feu de direction) klaxon d'escargot, buzzer de recul | ||
Écran tactile de 10,1 pouces, iPhone carplay Bluetooth, haut-parleurs | ||
Système de direction bidirectionnelle à crémaillère et pignon | ||
Frein à disque hydraulique aux quatre roues | ||
Stationnement électromagnétique | ||
Suspension indépendante Macphersan avec pédale en alliage d'aluminium | ||
Essieu arrière à bras oscillant intégré amortissement hydraulique ressort+cylindre | ||
Pneus tout-terrain DOT 230/10,5-12 220/10-14 Roues 12/14 | ||
3280*1350*2100 | Poids du véhicule (kg) | 500-600 (y compris batteries) |
4 | Type de carburant | Électrique |
30 km/h | Temps de charge (heures) | 7-9h |
70-90 | Sol minimum dégagement (mm) | 200mm |
10°-15° | Freinage distance(m) | <6 |
Non équipé | Rayon de braquage minimum (m) | <3,5 |